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瘋狂的《速激》:砸2.5億美元,票房要超《美人魚》?

2017-04-20 14:28:06 和訊名家 

    本文首發於微信公眾號:野馬財經。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

  別急著心疼《速激》系列相撞的豪車,人家吸金手段多著呢!

  4月的電影市場被飆車與花式亂撞打破沈寂。

  《速度與激情8》自4月14日上映以來,首周末全球票房已達到5.32億美元(合約36億人民幣),成為全球票房冠軍。而中國票倉的瘋狂表現是助其登頂的關鍵,截至目前,票房已近17億,且刷記錄的速度“超神”,破別人的也破自己的。

這才6天而已,票房極限還不可預知。據中國票房網的排片率顯示,《速8》仍保持70%左右的排片,這部讓各大影院經歷提前完成KPI的同時,向超24億元的《速7》、《捉妖記》以及33億元票房的《美人魚》發起進攻。
  這才6天而已,票房極限還不可預知。據中國票房網的排片率顯示,《速8》仍保持70%左右的排片,這部讓各大影院經歷提前完成KPI的同時,向超24億元的《速7》、《捉妖記》以及33億元票房的《美人魚》發起進攻。

數據來自中國票房網
數據來自中國票房網

  在上映之前,不乏有人認為《速7》因頭頂“保羅· 沃克遺作”光環打了一張柔情牌,《速8》不會延續票房神話,然而,這些質疑都隨著電影院中的發動機聲音消逝。

  看過《速8》的觀眾在為片中飆車撞車戲碼分泌腎上腺素之余,嘴裏還會發出“嘶嘶”聲,不是害怕,只是心疼報廢的豪車們。僵屍車、五車分屍、潛艇大戰(飛機已經out了)刺激著觀眾,導演格雷透露,《速8》實打實地廢了上百輛車,包括蘭博基尼

  劇組有錢任性,不過拍出的效果吃瓜群眾也買單。而這部好萊塢重工業電影(話說華誼也想拍類似的)的商業價值除去欲一騎絕塵的票房外,與廣告也脫不了幹系。所以,別忙著肉疼,就衝這票房、植入廣告、衍生品等收入,投資方也得捂嘴笑。

  從3800萬美元到2.5億的燒錢之道

  2001年,《速度與激情》第一部問世,3800萬成本,保羅· 沃克與範· 迪塞爾走在大街上鮮有人識 ,可一經上映卻在全球豪取2億美元票房,成為黑馬,二位主角也一炮而紅,超高的投入產出比讓好萊塢的制片方嗅到了商機,續集計劃開啟。隨後開始追加投資,從第二部的7600萬美元到第五部的1.26億美元,再到第八部的2.5億美元。

  除去演員片酬的上漲,電影裏高能追車打鬥場景也相當費錢,帶著主角光環打破重力學的基本定律。畢竟汽車被撕成碎片不是“Duang”的特效。《速度與激情》系列電影被稱為“毀車狂魔”不是浪得虛名,虐車成為精髓。

  GAP Insurance 近日在一份報告中計算了《速度與激情》前七部中所有車輛及建築物等損失的費用,高達4.19億英鎊(超5億美元),共169輛常規車型損壞(其中142輛成為廢鐵)、特殊車輛(限量版)37輛等等。其中反派“郭達· 肖”的破壞力驚人,損失高達1.8億美元。

數據來自Gap Insurance的報告
瘋狂的《速激》:砸2.5億美元,票房要超《美人魚》?
數據來自Gap Insurance的報告

  而《速8》高達2.5億美元的投資,“汽車災難”現場是真的是用錢砸出來的。在電影裏的紐約街景裏,黑科技美女賽弗黑掉了數百輛汽車,這些被控制的汽車一會統一行動,一會又像無頭蒼蠅一樣對撞然後爆炸。有特效的存在,也有破車,但同時他們也摧毀了數量驚人的新車。格雷稱“破車不夠用,近景用新車才好看”。

瘋狂的《速激》:砸2.5億美元,票房要超《美人魚》?
  此外,從片頭古巴比賽中國托雷多的老爺車撞得飛起隨後入海到結尾處羅曼開著蘭博基尼躲避飛彈,均為實景拍攝。電影汽車統籌丹尼斯· 麥卡錫在接受彭博社采訪時表示,片頭的“Cuban Mile”拍攝時,僅唐老大的1953雪佛蘭Fleetline就用了11輛,對手的1955福特Fairline用了7輛。本片所有車中,大約有300到400輛車是買的或者專門訂做的。Zombie car(基本報廢車)就更多了,每天都要用6、70輛……

  “五車分屍”鏡頭無疑是《速8》的精彩鏡頭之一,唐老大駕駛的普利茅斯被撕裂,其他幾輛車也全軍覆沒,引爆一輪豪車大作戰,下了血本啊。

上圖來自網絡
上圖來自網絡

  按照麥卡錫的說法,小編估算了《速8》這2.5億美元的成本其中有1/3給了車啊,豪車被撕裂沒關系啊,劇組有能力掙回本是事實。

  豪車報廢不耽誤掙錢

  《速激》雖然是系列電影,但導演也換了一茬又一茬,而格雷擔任《速8》導演於他來說是個前所未有的挑戰,據資料顯示,格雷拍過最貴的電影還是14年前的那部《偷天換日》,成本6000萬美元。不過,就票房表現來看,格雷懸著的心可以放下了。

  業內人士告訴野馬財經(微信公號:ymcj8686),這種好萊塢大片票房收入只占30—40%,更多的收入來源於植入、衍生品等,而且美國和歐洲的付費電視系統很完善,藍光DVD市場至今仍然有自己忠實的發燒友擁躉。

瘋狂的《速激》:砸2.5億美元,票房要超《美人魚》?
  值得註意的是僅該片僅上映3天就已經取得了超36億人民幣的全球票房,而海外的票房分成可跟國內不太一樣,一般在首周上映時制片方會取得65%的票房收入,隨著時間的後移,隨之下調至55%、45%……

  同時還參與中國這一人肉賣票器的票房分成,據前華夏電影發行部人士透露,美國進口片參與國內分賬時,也是遵循43/57原則,美國片方拿走43%中的25%。

  除了票房之外,這部劇還吸引了更多的廣告界人士,有些直接吐槽“電影倒是沒看進去多少,植入廣告全數清楚了”。

  植入營銷已經成為影視劇回收成本的重要手段,小編腦子裏突然閃現了《一起來看流星雨》當中刻意的8分鐘漂移鏡頭,只為凸顯名爵的氣質,被觀眾調侃成“強奸式植入”。植入營銷第一股優睿傳媒(430282.OC)董事長於文浩告訴野馬財經(微信公號:ymcj8686),品牌調性符合劇情是植入成功的首要因素。

  與強“插” 不同,《速激》系列中的植入倒是與劇情貼合,作為車技聞名的系列電影,《速激》中最值得一提的當屬主角們的座駕,它們與主角一樣受到人們的青睞。

  從第一部開始,唐老大就與道奇結下了不解之緣,多次被摧毀,不斷被修復,巨石強森也愛道奇;普利茅斯也是該片的心愛之物;《速8》開場飆車中的雪佛蘭,唐老大女友萊蒂也為雪佛蘭提供了大量曝光鏡頭;貴族車賓利也在電影了打了1分鐘的醬油,可這1分鐘卻十分吸引眼球,五車分屍哦,還有能看見車標的奔馳等等。

《速8》中有一幕可謂豪車雲集,小編看花了眼,5車大戰後,車輛損毀,主角們得換車嘛,據新媒體“讀娛”介紹,小分隊第一次選取座駕時,僅半分鐘的鏡頭裏先後出現的豪車包括保時捷911、勞斯萊斯魅影、蘭博基尼、加迪威龍、賓利歐陸、阿斯頓馬丁……
  《速8》中有一幕可謂豪車雲集,小編看花了眼,5車大戰後,車輛損毀,主角們得換車嘛,據新媒體“讀娛”介紹,小分隊第一次選取座駕時,僅半分鐘的鏡頭裏先後出現的豪車包括保時捷911、勞斯萊斯魅影、蘭博基尼、加迪威龍、賓利歐陸、阿斯頓馬丁……

當然,除了這個車之外,其他的植入也是相當搶眼。
  當然,除了這個車之外,其他的植入也是相當搶眼。

  比如強森穿著的安德瑪,作為安德瑪的全球代言人,巨石強森的戲份直接決定了品牌曝光度;還有“亂入”的QQ,以黑化企鵝的形象亮相紐約時代廣場大屏,在飆車鏡頭裏一閃而過。

值得一提的是,這一季不見了“科羅娜”的身影,被百威替換了。有人說此前7部下來,劇中的人們幹掉的科羅娜比他們飈過的豪車、穿過的城市還多。可據虎嗅網報道,科羅娜分文未付,而迄今為止科羅娜在《速激》 中的廣告植入已經為自己創造了約 1530 萬美元的價值。
  值得一提的是,這一季不見了“科羅娜”的身影,被百威替換了。有人說此前7部下來,劇中的人們幹掉的科羅娜比他們飈過的豪車、穿過的城市還多。可據虎嗅網報道,科羅娜分文未付,而迄今為止科羅娜在《速激》 中的廣告植入已經為自己創造了約 1530 萬美元的價值。

 
  不說了,看豪車去了。

    文章來源:微信公眾號野馬財經

(責任編輯:季麗亞 HN003)
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